Az esős időjárás ellenére kiemelt érdeklődés övezte a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar (NKE HHK) szolnoki campusának november 12-i nyílt napját, ahol a pályaválasztás előtt álló középiskolások közelebbről is megismerhették az állami légiközlekedési alapképzési szak három szakirányát.
A szolnoki bázisra érkező fiatalok az elméleti tájékoztatók mellett megtekinthették a speciális oktatási laboratóriumokat, a hallgatók felkészítését szolgáló modern szimulátorokat, valamint a tisztjelöltek által használt kiképző repülőgépeket és helikoptereket is, miközben a campuson szolgáló honvédtisztjelöltektől közvetlenül kaphattak választ a mindennapi életvitelt és a képzést érintő gyakorlati kérdéseikre.
A rendezvényt Lippai Péter dandártábornok, az NKE HHK dékánja nyitotta meg, aki köszöntőjében részletezte a katonatiszti hivatás valódi súlyát és elvárásait, hangsúlyozva a tudatos és felelősségteljes pályaválasztás fontosságát. A dékán rávilágított, hogy a katonai szolgálat megköveteli a személyes és családi érdekek alárendelését a szervezet kötelezettségeinek, ahol a veszélyes üzemnek számító légierőnél a kockázatvállalás és a bajtársak iránti felelősség alapvető elvárás.
A tábornok Churchill gondolatát idézve emlékeztetett arra, hogy a tisztképzés komoly fizikai és mentális erőfeszítést, fegyelmet és lemondást követel meg a fiataloktól. Kiemelte, hogy a családi környezet kényelméből kikerülő hallgatók számára az első hetek megpróbáltatásait kizárólag a mély bajtársi közösség kölcsönös támogatásával lehet átvészelni. Mivel a végzett tisztjelöltek nem csupán szakemberek, hanem jövőbeli vezetők is lesznek, a szokásos katonai fizikai követelmények 120 százalékát kell teljesíteniük, hiszen akkor is szilárdan helyt kell állniuk és irányítaniuk kell, amikor beosztottjaik már kimerültek. A tábornok a magánéleti kihívásokat, a távollétek okozta terheket és a párválasztás nehézségeit sem hallgatta el, hangsúlyozva a sziklaszilárd belső elhatározás szükségességét. Rámutatott ugyanakkor a pálya egyedülálló értékeire is: a tisztjelöltek már az első évtől 300 ezer forintot meghaladó illetményben és ingyenes kollégiumi elhelyezésben részesülnek, nemzetközileg elismert tudást szereznek, valamint külföldi képzéseken – például az Egyesült Államokban, Olaszországban vagy Katarban – is részt vehetnek. Pályafutására visszatekintve megerősítette: a kapott bizalom és a mély emberi kapcsolatok miatt ez a hivatás minden áldozat ellenére teljes mértékben megéri.
A szakmai részletekről Békési Bertold alezredes, szakfelelős tartott részletes tájékoztatót, bemutatva a 240 kredites, nyolc féléves állami légiközlekedési alapképzési szak három szakirányát: a légijármű-vezető, a katonai repülőműszaki és a katonai repülésirányító képzéseket. Az alezredes ismertette, hogy az első félévben minden hallgató egységes gyalogos tiszti felkészítésen és fizikai alapozáson vesz részt, ahol a szigorú napirend, a hajnali 5:30-as ébresztő és a napközbeni mobiltelefon-használat hiánya komolyan próbára teszi a jelentkezők teherbírását, aminek következtében a hallgatók mintegy 10 százaléka már az első két hétben feladja a képzést. A hallgatók a negyedik félévtől költöznek át a szolnoki bázisra, ahol éles repülési és üzemeltetési környezetben sajátítják el a szakmai fogásokat. Békési alezredes beszédében részletesen ismertette a szigorú fizikai és pszichológiai alkalmassági követelményeket is.
A felvételi eljárás adminisztratív követelményeiről, a pontszámítási szabályokról és a kötelező B2-es angol nyelvvizsga meglétéről Szente-Varga Mónika, a kar oktatási dékánhelyettese tartott tájékoztatót. Ezt követően a fiatalok kötetlen formában, közvetlenül a campuson tanuló honvédtisztjelöltektől kérdezhettek. A beszélgetés során szóba került többek között a kollégiumi elhelyezés, a napi rutin, a vizsgák és a felkészülés kihívásai, az első két év nehézségei, az innovatív eszközök használata, valamint a felvételi fizikai és pszichológiai követelményei is.
Szöveg: Németh-Zsohár Agnieszka
Fotók: Halápi Katinka